Glossario della logistica

Un glossario in linguaggio semplice dei termini di spedizione, trasporto marittimo, trasporto e dogana che incontrerai movimentando merci attraverso il Porto di Capodistria e in tutta Europa.

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A

ADR
Accordo europeo che disciplina il trasporto stradale internazionale di merci pericolose, riguardante classificazione, imballaggio, etichettatura e documentazione.

C

Carico di progetto (project cargo)
Spedizioni sovradimensionate, pesanti o complesse (ad es. macchinari, attrezzature industriali) che richiedono movimentazione e pianificazione speciali.
Certificato di origine
Documento che certifica il paese di produzione delle merci; forme preferenziali come EUR.1 possono ridurre o eliminare i dazi doganali.
Certificato fitosanitario
Un certificato ufficiale che conferma che le piante o i prodotti vegetali soddisfano i requisiti sanitari all'importazione.
CIF (costo, assicurazione e nolo)
Un Incoterm in cui il venditore paga costo, assicurazione e nolo fino al porto di destinazione; il rischio passa all'acquirente una volta che le merci sono a bordo.
CMR
La lettera di vettura internazionale per il trasporto stradale, che funge da prova del contratto di trasporto tra mittente, vettore e destinatario.
Codice HS
Il codice merceologico del Sistema Armonizzato utilizzato in tutto il mondo per classificare le merci ai fini doganali, tariffari e statistici.
Controstallia (demurrage)
Un addebito che si applica quando un container rimane al porto o al terminal oltre il tempo libero concordato.
Cross-docking
Scarico delle merci da un veicolo in entrata e caricamento diretto su un veicolo in uscita con poco o nessuno stoccaggio intermedio.

D

DDP (reso sdoganato)
Un Incoterm in cui il venditore consegna le merci sdoganate all'importazione e paga tutti i costi, compresi dazi e imposte, fino al luogo di destinazione indicato.
Deposito doganale
Magazzino sotto controllo doganale dove le merci extra-UE sono immagazzinate senza pagamento immediato di dazi e IVA fino allo svincolo per la libera circolazione.
Destinatario (consignee)
La parte a cui vengono spedite le merci — il ricevente indicato nei documenti di trasporto.
Detention
Un addebito che si applica quando un container viene trattenuto fuori dal terminal (ad es. presso la vostra sede) oltre il periodo libero consentito.
Differimento dell'IVA
Un accordo che consente di contabilizzare l'IVA all'importazione in un secondo momento (ad es. nella dichiarazione IVA) anziché pagarla al momento dell'importazione.

E

ETA / ETD
Orario stimato di arrivo / orario stimato di partenza di una nave, un veicolo o una spedizione.
EUR.1
Un certificato di circolazione che attesta l'origine preferenziale nell'ambito degli accordi commerciali dell'UE, consentendo dazi ridotti o nulli.
EXW (franco fabbrica)
Un Incoterm in cui l'acquirente si assume tutti i costi, i rischi e il trasporto a partire dalla sede del venditore.

F

FCL (container completo)
Una spedizione che riempie un container dedicato per un unico destinatario — gestione più rapida e rischio inferiore rispetto ai carichi condivisi.
FOB (franco a bordo)
Un Incoterm in cui il venditore consegna le merci a bordo della nave; l'acquirente controlla e paga il nolo marittimo principale.
FTL / LTL
Carico completo (FTL, un intero camion per una spedizione) rispetto al carico parziale (LTL / groupage, spazio condiviso con altre spedizioni).

G

Groupage (LCL)
Consolidamento del carico di più speditori in un unico container — conveniente per spedizioni che non riempiono un container.

I

Incoterms
Termini commerciali riconosciuti a livello internazionale (ad es. EXW, FOB, CIF, DAP, DDP) che definiscono chi paga e chi si assume il rischio di ogni parte della spedizione.
Intrastat
Il sistema di rilevazione statistica dei movimenti di merci tra gli Stati membri dell'UE.

L

Lettera di vettura aerea (AWB)
Il documento di trasporto e contratto di trasporto per il trasporto aereo, emesso dalla compagnia aerea o per suo conto.
Lista di imballaggio (packing list)
Un documento che dettaglia il contenuto, il peso e le dimensioni di ogni collo di una spedizione.

M

MRN (numero di riferimento del movimento)
Il riferimento unico assegnato a una dichiarazione doganale o a un documento di transito, utilizzato per tracciare la procedura.

N

Numero EORI
Numero di registrazione e identificazione degli operatori economici — un identificativo unico richiesto alle imprese che svolgono attività doganali nell'UE.

P

Polizza di carico (B/L)
Il documento chiave del trasporto marittimo — è il contratto di trasporto, una ricevuta delle merci e un titolo di proprietà.

R

Reefer (container refrigerato)
Un container refrigerato utilizzato per trasportare carichi a temperatura controllata come alimenti o prodotti farmaceutici.
Ro-Ro (roll-on/roll-off)
Navi e terminal progettati per carichi su ruote che vengono guidati a bordo e sbarcati, come auto, camion e rimorchi.

S

Sdoganamento
Il processo di approvazione doganale delle merci per l'importazione, l'esportazione o il transito, comprese dichiarazioni, dazi e IVA.
Spedizioniere (freight forwarder)
Un'azienda che organizza e coordina la spedizione delle merci per conto degli speditori, gestendo trasporto, dogana e documentazione.
Stoccaggio
Immagazzinamento delle merci, compreso lo stoccaggio a breve e lungo termine, la gestione delle scorte, il picking degli ordini e la distribuzione.

T

Tempo libero (free time)
Il numero di giorni in cui un container può rimanere al terminal o presso il cliente prima dell'inizio degli addebiti di controstallia o detention.
TEU
Unità equivalente a venti piedi — la misura standard della capacità dei container; un container da 40 piedi equivale a due TEU.
Transito T1
Una procedura di transito doganale che consente alle merci extra-UE di circolare sotto controllo doganale all'interno dell'UE senza pagare immediatamente dazi e IVA.
Trasbordo (transhipment)
Trasferimento del carico da una nave o veicolo a un altro lungo il percorso verso la destinazione finale.
Trasporto intermodale
Spostamento delle merci utilizzando due o più modalità (ad es. mare + ferrovia + strada) nella stessa unità di carico senza movimentare le merci stesse.

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